6-метровый складной стреловой шлагбаум с защитой IP44, стальным корпусом и быстрой работой за 1,5 секунды для входа на стадион

Некоторые полосы движения транспортных средств просто слишком широки для прямой стрелы, а некоторые находятся под навесами, мостами или кабельными лотками, где нет места для подъема 6-метрового стержня. Складной стреловой барьер JSD-D09 решает обе эти проблемы: шарнирный стержень складывается в месте соединения, поэтому он проходит через полосу движения, не требуя полного вертикального пространства. Бесщеточный двигатель постоянного тока с регулируемой частотой бесшумно приводит в движение стрелу, открывая и закрывая ее за 1,5–6 секунд, а пульт дистанционного управления работает на расстоянии до 50 метров. Управление может осуществляться с помощью ручного пульта, мобильного приложения, локального программного обеспечения или облачного мониторинга, а стальное шасси имеет покрытие, отвержденное при высокой температуре, которое сохраняет свой внешний вид под воздействием солнца, дождя и дорожной пыли.

• Складывается вместо подъема вверх. Шарнирный стержень изгибается в месте соединения, поэтому полосы движения под низкими потолками, навесами или трубопроводами по-прежнему могут контролироваться.
• Работает на широких полосах движения. Длина стержня достигает 6 метров, охватывая въездные полосы, которые стандартная прямая стрела не может перекрыть.
• Скорость настраивается под объект. Время подъема и опускания регулируется от 1,5 до 6 секунд, быстро для парковок, медленнее и плавнее для тяжелых грузовиков.
• Бесщеточный привод постоянного тока. Работает прохладно и тихо с меньшим количеством изнашивающихся деталей, чем щеточный двигатель, что снижает количество вызовов сервисной службы в долгосрочной перспективе.
• Дальность действия пульта 50 метров. Охрана может открывать полосу движения из будки или изнутри автомобиля, не выходя из него.
• Четыре маршрута управления. Ручной пульт, мобильное приложение, локальное программное обеспечение или облачная платформа, выбираемые для каждого объекта.
• Обнаружение препятствий с автоматическим реверсом. Стрела останавливается и возвращается, если что-то блокирует полосу движения, а ручной сброс предусмотрен на случай сбоя питания.
• Светодиодные индикаторы состояния. Водители видят открытое или закрытое состояние до того, как достигнут стрелы, что сокращает ненужные остановки.
• Стальное шасси с покрытием. Краска, отвержденная при высокой температуре, на стальном корпусе весом 35 кг устойчива к сколам и коррозии.
• Климатическая устойчивость. Рассчитан на работу в диапазоне от -30 °C до 80 °C, охватывая склады холодохранения и жаркие прибрежные объекты.

1. Автомобильные ворота стадиона: Широкие въездные полосы обслуживаются одной стрелой с быстрым циклом во время прибытия в день матча.
2. Аэропорты и логистические дворы: Большие фургоны и грузовики проходят под стержнем, который складывается, а не поднимается в ограниченное воздушное пространство.
3. Ворота заводов и складов: Медленные, плавные циклы для грузового трафика без нагрузки на привод.
4. Коммерческие парковки: Одна модель охватывает однополосные или двухполосные конфигурации и различные ширины полос, что упрощает наличие запасных частей.
5. Въезды под навес или мост: Объекты, где прямая стрела не имеет места для подъема, по-прежнему получают полный контроль над полосой движения.

В1: Наш въезд находится под навесом с ограниченным пространством по высоте, будет ли эта стрела работать?
О1: Да. Стержень складывается в месте соединения, а не поднимается прямо вверх, поэтому он работает там, где высота ограничена.

В2: Может ли он выдерживать постоянный поток грузовиков?
О2: Да. Стальное шасси весом 35 кг и регулируемый цикл от 1,5 до 6 секунд выдерживают интенсивное использование, а скорость может быть снижена для длинных транспортных средств.

В3: Подключается ли он к облачной платформе?
О3: Да. Управление доступно через ручной пульт, мобильное приложение, локальное программное обеспечение или облачную платформу управления, поэтому один объект может контролироваться удаленно.

В4: Что произойдет, если питание отключится, когда стрела опущена?
О4: Ручной сброс позволяет персоналу поднять стрелу вручную, чтобы можно было освободить полосу движения.

В5: Выдержит ли покрытие установку на открытом воздухе?
О5: Стальное шасси имеет покрытие, отвержденное при высокой температуре, с классом защиты IP44, и устройство работает в диапазоне от -30 °C до 80 °C.