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| Marca: | Jieshida |
| Número do modelo: | JSD-DZ96A |
| Quantidade mínima: | 1 conjunto |
| Preço: | USD500~2000 |
| Prazo de entrega: | 5-8 dias úteis |
| Condições de pagamento: | T/T |
| Parâmetro | Especificações |
|---|---|
| Nome do produto | JSD-DZ96A Porta de Barreira de Braço Direito Inteligente |
| Número do modelo | JSD-DZ96A |
| Tipo de bala | Boom de braço reto inteligente |
| Tecnologia dos motores | Motor sem escovas de corrente contínua de 24 V |
| Velocidade de apertura | 3 segundos para 4m Boom Arm |
| Vida de serviço | Até 5.000,000 Ciclos de funcionamento |
| Material de habitação | 1Caixa de aço SPCC de 0,5 mm |
| Secção de barra | 1Boom de alumínio de 0,2 mm |
| Classificação de protecção | IP54 Impermeável e à poeira |
| Fornecimento de energia | 220 VAC |
| Potência do motor | 150 W |
| Frequência remota | 433 MHz |
| Distância remota | Até 30 m |
| Remotes emparelhados | Até 50 unidades |
| Características de controlo e segurança | Controle remoto, detector de circuito, sensor IR, radar anti-colisão. |
| Temperatura de funcionamento | -20°C a 70°C |
| Humidade | ≤ 90% |
| Resistência ao vento | Escala de vento 5 |
| Dimensão da habitação | 340 * 264 * 1080 mm |
| Peso | 38.5 ± 3 kg |
| Certificação | ISO9001 |
| Nome da marca | Jieshida |
| Local de origem | Cidade de Shenzhen, província de Guangdong, China |
| Quantidade mínima de encomenda | 1 SET |
| Preço | USD 500 a 2000 |
| Tempo de entrega | 5-8 dias úteis |
| Condições de pagamento | T/T |
| Detalhes da embalagem | Caixa de madeira padrão de exportação |
Construído para pistas que nunca param, oJSD-DZ96A barreira de braço reto inteligenteO motor sem escovas de 24 V é combinado com uma transmissão helicoidal e um controlador que monitora cada ciclo.5,000,000 ciclos de funcionamentoO layout modular significa que um controlador ou uma unidade de engrenagem pode ser trocado sem desmontar o armário,Redução do tempo de inatividadeDetectores de circuito, sensores infravermelhos, radar anti-colisão e controle remoto todos ligados à mesma placa,Assim, os portões inseridos em um sistema de gestão de estacionamento existente em vez de ficar separado dele.
Os comandos lógicos de bordo abrem, fecham, param e invertem automaticamente sem módulos adicionais.
As entradas de detecção podem ser atribuídas por requisito de faixa.
Os códigos de falha são comunicados localmente para um serviço mais rápido.
Motor sem escovas de corrente contínua de 24 VFunciona com refrigeração e silêncio com utilização repetida.
As engrenagens helicoidais reduzem o ruído e o desgaste mecânico em comparação com as engrenagens retas.
A tração de 150 W mantém o custo de funcionamento baixo para uma faixa de uso contínuo.
Tração nominal até5,000,000 ciclos de funcionamento.
Adequado para vias de pedágio e picos de mudança de marcha onde o braço se move a cada poucos segundos.
Os intervalos de manutenção são longos, de modo que as visitas de manutenção são menos frequentes.
Um braço reto de 4 m abre-se em cerca de 3 segundos.
A velocidade pode ser ajustada ao mix de tráfego no local.
A aceleração suave reduz o balanço na ponta do braço.
Detector de circuito, sensor infravermelho e entrada anti-colisão do radar estão prontos para ligar.
Pares com leitores de RFID, câmaras ANPR e máquinas de bilheteria.
O controle remoto funciona a cerca de 30 m, com até 50 aparelhos emparelhados.
O controlador e a unidade de engrenagem são módulos separados dentro do gabinete.
Os componentes podem ser substituídos individualmente em vez de como um único bloco.
O gabinete é de aço SPCC de 1,5 mm com vedação IP54.
Resolvido o principal problema:
Cada segundo de atraso aumenta a fila atrás da cabine.
Solução:
Um ciclo de 3 segundos num braço de 4 m e num de 5,000A circulação de ciclistas mantém as pistas de pagamento a girar durante as horas de pico.
Resolvido o principal problema:
Os picos da manhã e da noite empurram centenas de carros pela mesma entrada.
Solução:
O controlo inteligente com entrada de circuito e radar limpa os veículos um após o outro sem intervenção manual.
Resolvido o principal problema:
O pessoal e os visitantes chegam em explosões e esperam que o portão se abra pela primeira vez.
Solução:
O controle remoto e RFID no mesmo quadro permitem que as pistas de funcionários e de visitantes funcionem em paralelo.
Resolvido o principal problema:
O trânsito contínuo desgasta as unidades baratas e perturba os compradores.
Solução:
A transmissão sem escovas com engrenagens helicoidais funciona silenciosamente e absorve ciclos constantes sem falhas precoces.
Resolvido o principal problema:
Os camiões precisam de uma grande abertura e o portão tem de resistir à poeira e ao tempo.
Solução:
Gabinete de aço IP54, classificação 5 na escala do vento e um robusto braço de alumínio de 1,2 mm para lidar com condições de pátio aberto.
Um motor sem escovas de corrente contínua de 24 V com transmissão helicoidal, de 150 W.
O armário pode ser instalado à esquerda ou à direita, e a direção do braço segue o layout do local.
A unidade pode ser liberada manualmente, permitindo que o braço seja levantado à mão até que a energia retorne.
A caixa de aço SPCC de 1,5 mm e a classificação IP54 cobrem tanto as posições internas como as externas.
Detectores de circuito, sensores infravermelhos, radar anti-colisão e rebote de obstáculos são todos suportados.
Integra-se com software de estacionamento, leitores de RFID, sistemas de bilheteria e reconhecimento de matrícula.
O sistema de tração é classificado para até5,000,000 ciclos de funcionamento.
Até 50 aparelhos podem ser emparelhados, com um alcance de trabalho de cerca de 30 m.
