|
| Επωνυμία: | Jieshida |
| Αριθμός μοντέλου: | JSD-DZ96A |
| MOQ: | 1 Σετ |
| Τιμή: | USD500~2000 |
| Χρόνος Παράδοσης: | 5-8 εργάσιμες |
| Όροι πληρωμής: | T/T |
| Παράμετρος | Προδιαγραφή |
|---|---|
| Όνομα Προϊόντος | Έξυπνη Μπάρα Βραχίονα Ευθείας Δοκού JSD-DZ96A |
| Αριθμός Μοντέλου | JSD-DZ96A |
| Τύπος Βραχίονα | Έξυπνος Βραχίονας Ευθείας Δοκού |
| Τεχνολογία Κινητήρα | Κινητήρας Χωρίς Ψήκτρες 24V DC |
| Ταχύτητα Ανοίγματος | 3 Δευτερόλεπτα για Βραχίονα 4μ |
| Διάρκεια Ζωής | Έως 5.000.000 Κύκλοι Λειτουργίας |
| Υλικό Περιβλήματος | Περίβλημα από Χάλυβα SPCC 1,5 mm |
| Τμήμα Βραχίονα | Αλουμινένιος Βραχίονας 1,2 mm |
| Βαθμός Προστασίας | IP54 Αδιάβροχο & Ανθεκτικό στη Σκόνη |
| Τροφοδοσία Ρεύματος | 220 VAC |
| Ισχύς Κινητήρα | 150 W |
| Συχνότητα Τηλεχειριστηρίου | 433 MHz |
| Απόσταση Τηλεχειριστηρίου | Έως 30 μ |
| Συνδεδεμένα Τηλεχειριστήρια | Έως 50 Μονάδες |
| Χαρακτηριστικά Ελέγχου & Ασφάλειας | Τηλεχειριστήριο, Ανιχνευτής Βρόχου, Αισθητήρας Υπέρυθρων, Αντι-σύγκρουση Ραντάρ |
| Θερμοκρασία Λειτουργίας | -20°C έως 70°C |
| Υγρασία | ≤90% |
| Αντοχή στον Άνεμο | Κλίμακα Ανέμου 5 |
| Διαστάσεις Περιβλήματος | 340 * 264 * 1080 mm |
| Βάρος | 38,5 ± 3 kg |
| Πιστοποίηση | ISO9001 |
| Εμπορική Ονομασία | Jieshida |
| Τόπος Προέλευσης | Πόλη Shenzhen, Επαρχία Guangdong, Κίνα |
| Ελάχιστη Ποσότητα Παραγγελίας | 1 ΣΕΤ |
| Τιμή | USD500~2000 |
| Χρόνος Παράδοσης | 5-8 εργάσιμες ημέρες |
| Όροι Πληρωμής | T/T |
| Λεπτομέρειες Συσκευασίας | Ξύλινο κουτί εξαγωγής |
Κατασκευασμένη για λωρίδες που δεν σταματούν ποτέ πραγματικά, η έξυπνη μπάρα βραχίονα ευθείας δοκού JSD-DZ96A συνδυάζει έναν κινητήρα χωρίς ψήκτρες 24V με μετάδοση με ελικοειδές γρανάζι και έναν ελεγκτή που παρακολουθεί κάθε κύκλο. Ανυψώνει έναν ευθύ βραχίονα 4μ σε περίπου 3 δευτερόλεπτα και έχει βαθμολογία έως και 5.000.000 κύκλους λειτουργίας, κάτι που απαιτούν οι πολυσύχναστες λωρίδες διοδίων, οι πανεπιστημιουπόλεις γραφείων και τα πάρκινγκ λιανικής. Η αρθρωτή διάταξη σημαίνει ότι ένας ελεγκτής ή μια μονάδα γραναζιών μπορεί να αντικατασταθεί χωρίς να αποσυναρμολογηθεί το ντουλάπι, μειώνοντας τον χρόνο διακοπής λειτουργίας. Οι ανιχνευτές βρόχου, οι αισθητήρες υπέρυθρων, η αντι-σύγκρουση ραντάρ και το τηλεχειριστήριο συνδέονται όλα στην ίδια πλακέτα, έτσι η μπάρα ενσωματώνεται σε ένα υπάρχον σύστημα διαχείρισης στάθμευσης αντί να στέκεται ξεχωριστά από αυτό.
Η ενσωματωμένη λογική χειρίζεται άνοιγμα, κλείσιμο, στάση και αυτόματη αντιστροφή χωρίς επιπλέον μονάδες.
Οι είσοδοι ανίχνευσης μπορούν να εκχωρηθούν ανάλογα με τις απαιτήσεις της λωρίδας.
Οι κωδικοί σφαλμάτων αναφέρονται τοπικά για ταχύτερη εξυπηρέτηση.
Ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες 24V DCλειτουργεί δροσερά και αθόρυβα υπό επαναλαμβανόμενη χρήση.
Τα ελικοειδή γρανάζια μειώνουν τον θόρυβο και τη μηχανική φθορά σε σύγκριση με τα γρανάζια ευθείας κοπής.
Η κατανάλωση 150W διατηρεί χαμηλό το κόστος λειτουργίας για μια λωρίδα συνεχούς χρήσης.
Το σύστημα μετάδοσης κίνησης έχει βαθμολογία έως και 5.000.000 κύκλους λειτουργίας.
Κατάλληλο για λωρίδες διοδίων και αιχμές αλλαγής βάρδιας όπου ο βραχίονας κινείται κάθε λίγα δευτερόλεπτα.
Τα διαστήματα συντήρησης παραμένουν μεγάλα, οπότε οι επισκέψεις συντήρησης είναι λιγότερο συχνές.
Ένας ευθύς βραχίονας 4μ ανοίγει σε περίπου 3 δευτερόλεπτα.
Η ταχύτητα μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με τη ροή της κυκλοφορίας στην τοποθεσία.
Η ομαλή επιτάχυνση μειώνει την ταλάντωση στην άκρη του βραχίονα.
Οι είσοδοι για ανιχνευτή βρόχου, αισθητήρα υπέρυθρων και αντι-σύγκρουση ραντάρ είναι έτοιμες για σύνδεση.
Συνδυάζεται με αναγνώστες RFID, κάμερες ANPR και μηχανές έκδοσης εισιτηρίων.
Το τηλεχειριστήριο λειτουργεί σε απόσταση περίπου 30μ, με έως και 50 συνδεδεμένα τηλεχειριστήρια.
Ο ελεγκτής και η μονάδα γραναζιών είναι ξεχωριστές μονάδες μέσα στο ντουλάπι.
Τα εξαρτήματα μπορούν να αντικατασταθούν μεμονωμένα αντί για ένα μπλοκ.
Το ντουλάπι είναι από χάλυβα SPCC 1,5 mm με στεγανοποίηση IP54.
Κύριο Πρόβλημα που Επιλύεται:
Κάθε δευτερόλεπτο καθυστέρησης προσθέτει στην ουρά πίσω από το περίπτερο.
Λύση:
Ένας κύκλος 3 δευτερολέπτων σε έναν βραχίονα 4μ και ένας κινητήρας 5.000.000 κύκλων διατηρούν τις λωρίδες πληρωμής σε κίνηση κατά τις ώρες αιχμής.
Κύριο Πρόβλημα που Επιλύεται:
Οι πρωινές και απογευματινές αιχμές ωθούν εκατοντάδες αυτοκίνητα από την ίδια είσοδο.
Λύση:
Ο έξυπνος έλεγχος με εισόδους βρόχου και ραντάρ απομακρύνει τα οχήματα το ένα μετά το άλλο χωρίς χειροκίνητη παρέμβαση.
Κύριο Πρόβλημα που Επιλύεται:
Το προσωπικό και οι επισκέπτες φτάνουν σε ομάδες και περιμένουν η μπάρα να ανοίξει με την πρώτη προσπάθεια.
Λύση:
Το τηλεχειριστήριο και ο έλεγχος RFID στην ίδια πλακέτα επιτρέπουν στις λωρίδες προσωπικού και στις λωρίδες επισκεπτών να λειτουργούν παράλληλα.
Κύριο Πρόβλημα που Επιλύεται:
Η συνεχής κίνηση σταμάτα-ξεκίνα φθείρει φθηνούς κινητήρες και ενοχλεί τους αγοραστές.
Λύση:
Ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες με ελικοειδή γρανάζια λειτουργεί αθόρυβα και απορροφά τον συνεχή κύκλο χωρίς πρόωρη βλάβη.
Κύριο Πρόβλημα που Επιλύεται:
Τα φορτηγά χρειάζονται ένα ευρύ άνοιγμα και η μπάρα πρέπει να αντέχει τη σκόνη και τις καιρικές συνθήκες.
Λύση:
Το ατσάλινο ντουλάπι IP54, η βαθμολογία κλίμακας ανέμου 5 και ένας στιβαρός αλουμινένιος βραχίονας 1,2 χιλιοστών χειρίζονται τις συνθήκες ανοιχτής αυλής.
Έναν κινητήρα χωρίς ψήκτρες 24V DC με μετάδοση με ελικοειδές γρανάζι, ισχύος 150W.
Ναι. Το ντουλάπι μπορεί να εγκατασταθεί αριστερά ή δεξιά, και η κατεύθυνση του βραχίονα ακολουθεί τη διάταξη της τοποθεσίας.
Ο κινητήρας μπορεί να απελευθερωθεί χειροκίνητα, επιτρέποντας στον βραχίονα να ανυψωθεί με το χέρι μέχρι να επανέλθει το ρεύμα.
Ναι. Το περίβλημα από χάλυβα SPCC 1,5 mm και η βαθμολογία IP54 καλύπτουν τόσο εσωτερικές όσο και εξωτερικές θέσεις.
Ανιχνευτές βρόχου, αισθητήρες υπέρυθρων, αντι-σύγκρουση ραντάρ και αναπήδηση εμποδίων υποστηρίζονται όλα.
Ναι. Ενσωματώνεται με λογισμικό στάθμευσης, αναγνώστες RFID, συστήματα έκδοσης εισιτηρίων και αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας.
Το σύστημα μετάδοσης κίνησης έχει βαθμολογία έως και 5.000.000 κύκλους λειτουργίας.
Έως 50 τηλεχειριστήρια μπορούν να συνδεθούν, με εύρος λειτουργίας περίπου 30μ.
Βίντεο
