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| ブランド名: | Jieshida |
| モデル番号: | JSD-XN01 |
| MOQ: | 1セット |
| 価格: | USD 300-1500 |
| 納期: | 5～8営業日 |
| 支払い条件: | T/T |
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 製品名 | ソーラーブームバリアゲート |
| モデル番号 | ZC618 |
| 用途 | 屋外車両アクセス制御 |
| ソーラーパネル | 4面太陽光発電パネル |
| バッテリーシステム | 4グループ 12Vバッテリー |
| バッテリー稼働時間 | 満充電後最大5,000サイクル |
| 充電時間 | 約5時間 |
| 筐体寸法 | 380 * 390 * 1070mm |
| 梱包サイズ | 400 * 400 * 1100mm |
| 筐体材質 | 2.0mm冷間圧延鋼板 + 高温塗装 |
| モーター出力 | 120W DCモーター |
| コントローラー | DC24Vインテリジェントコントローラー |
| 開閉速度 | 調整可能 2～6秒 |
| アームタイプ | ストレートアーム / 2段アルミ製アーム |
| アームサイズ | 100 * 45mm |
| リモート周波数 | 430MHz |
| リモート距離 | 10m～50m |
| カラー | ブラック |
| 重量 | 70kg |
電源ケーブル、メーター、入口を横断する溝は不要です。このソーラーブームバリアは、筐体の全4面に設置された太陽光発電セルから太陽光を収集し、4つの12Vバッテリーに蓄えます。これにより、採石場、計量所、または遠隔地のロジスティクスヤードのレーンを、グリッド接続なしで制御できます。1回の満充電で約5,000回の開閉動作が可能で、数週間の通常のゲートトラフィックをカバーします。DC24Vコントローラーは、パックが満充電になると充電を停止するため、長期間晴天が続いてもバッテリーが過熱することはありません。2.0mmの冷間圧延鋼板製キャビネットは、高温塗装仕上げで、年間を通して屋外での使用に耐えます。120W DCモーターは、アームを2秒から6秒の間で動作するように設定できます。
太陽光発電セルは、上面だけでなく、筐体のあらゆる面に配置されています。
4つの12Vバッテリーが、夜間や曇りの天候での使用のために電力を蓄えます。
レーンは、給電ケーブル、メーター、溝掘り作業なしで稼働します。
DC24Vコントローラーは、パックが満充電になると充電を停止します。
過充電保護により、長期間の晴天でも容量を安定させます。
満充電パックで最大5,000回の昇降サイクルが可能です。
昇降時間は2秒から6秒の間で調整可能です。
速いサイクルは安定した乗用車トラフィックに適しており、遅いサイクルは大型または長尺車両に適しています。
ソフトスタートとストップにより、強風時でもアームを安定させます。
2.0mm冷間圧延鋼板製筐体高温塗装仕上げ。
雨、ほこり、紫外線に強く、露出した入口での使用に適しています。
マットブラック仕上げは、コンクリートの舗装、砂利、アスファルトによく調和します。
120W DCモーターとDC24Vインテリジェントコントローラーの組み合わせ。
低消費電力により、充電間の使用可能時間を延長します。
作業シフト全体での繰り返し開閉に対応するように設計されています。
430MHz送信機は、約10mから50mの範囲で動作します。
警備員は、ブースから、またはレーンの横からアームを上げることができます。
ループ検出器、RFIDリーダー、ナンバープレート認識システムとペアリング可能です。
解決される主な問題:
チェックポイントは、建物から離れていることが多く、電源を引き込む簡単な場所がありません。
ソリューション:
太陽光発電パックにより、ゲートは自給自足で稼働し、ハンドヘルドリモートにより、オペレーターは計量所からレーンを制御できます。
解決される主な問題:
坑口や採石場の入口には、安定した電源がないことが多く、ケーブルの敷設は高価です。
ソリューション:
ソーラー充電と5,000サイクルのバッテリー予備により、ケーブルをゲートまで敷設することなく、搬送トラフィックを継続できます。
解決される主な問題:
ヤードは24時間稼働しており、敷地内の電源に追加の負荷がかかるたびにコストが発生します。
ソリューション:
ソーラーパックにより、ゲートは敷地の電力請求から除外され、2～6秒のアーム速度により、トラックの渋滞を迅速に解消できます。
解決される主な問題:
プライベートエステートでは、埋設ケーブルやユーティリティのアップグレードなしでゲートエントリーを希望しています。
ソリューション:
バッテリーストレージと密閉されたブラックキャビネットにより、入口はすっきりと保たれ、新しい給電ラインの設置は不要です。
解決される主な問題:
サービスレーンは早朝から深夜まで開いており、入口での電源工事は業務に支障をきたします。
ソリューション:
蓄積されたエネルギーにより、日陰や静かな時間帯でもゲートが稼働し、調整可能な速度により、歩行者の多いゲートでも落ち着いた状態を保ちます。
いいえ。4面のパネルがバッテリーパックを充電し、ゲートは蓄積されたエネルギーで稼働するため、主電源は必要ありません。
障害物やアンテナの取り付け位置によりますが、約5,000回の開閉サイクルです。
良好な日照下で約5時間です。
パックは日常使用に合わせてサイズ設定されており、コントローラーが過充電から保護します。予備容量により、曇りの日でもゲートは稼働します。
はい。ナンバープレート認識、RFIDリーダー、チケットステーション、ループ検出器と配線して、自動リリースが可能です。
キャビネットは2.0mm冷間圧延鋼板製で、高温塗装で密閉されており、あらゆる季節を通して屋外での使用を想定しています。
レーンの幅に合わせて、ストレートアームまたは2段アルミ製アームを選択できます。
障害物やアンテナの取り付け位置によりますが、約10～50メートルです。
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