|
| Merknaam: | Jieshida |
| Modelnummer: | JSD-XN01 |
| MOQ: | 1 set |
| Prijs: | USD 300-1500 |
| Levertijd: | 5-8 werkdagen |
| Betalingsvoorwaarden: | T/T |
| Parameter | Specificatie |
|---|---|
| Productnaam | Zonneboombarrièrepoort |
| Modelnummer | ZC618 |
| Toepassing | Buitenvoertuigtoegangscontrole |
| Zonnepaneel | Vierzijdige fotovoltaïsche panelen |
| Batterijsysteem | 4 groepen 12V batterijen |
| Batterijwerktijd | Tot 5.000 cycli na volledig opladen |
| Oplaadtijd | Ongeveer 5 uur |
| Afmetingen behuizing | 380 * 390 * 1070 mm |
| Afmetingen verpakking | 400 * 400 * 1100 mm |
| Materiaal behuizing | 2,0 mm koudgewalst staal + verf met hoge temperatuur |
| Motorvermogen | 120W DC-motor |
| Controller | DC24V intelligente controller |
| Openingssnelheid | Instelbaar 2-6 seconden |
| Type boomarm | Rechte arm / Twee-delige aluminium arm |
| Afmetingen boomarm | 100 * 45 mm |
| Afstandsbedieningsfrequentie | 430 MHz |
| Afstand afstandsbediening | 10m-50m |
| Kleur | Zwart |
| Gewicht | 70 kg |
Geen netkabel, geen meter, geen sleuf over de ingang. Deze zonneboombarrière oogst daglicht via fotovoltaïsche cellen gemonteerd op alle vier de zijden van de behuizing en slaat het op in vier 12V batterijen, zodat een rijstrook bij een steengroeve, een weegbrug of een afgelegen logistiek terrein kan worden gecontroleerd zonder enige netaansluiting. Eén volledige lading is goed voor ongeveer 5.000 open- en sluitbewegingen, wat weken normaal poortverkeer dekt, en de DC24V-controller stopt met opladen zodra het pakket vol is, zodat lange zonnige periodes de batterij niet oververhitten. De 2,0 mm koudgewalste stalen kast is voorzien van een verfafwerking op hoge temperatuur voor het hele jaar door buitengebruik, en de 120W DC-motor kan worden ingesteld om de arm in 2 tot 6 seconden te bewegen.
Fotovoltaïsche cellen zitten aan elke kant van de behuizing, niet alleen aan de bovenkant.
Vier 12V batterijen slaan de oogst op voor gebruik na donker of bij bewolkt weer.
De rijstrook draait zonder voedingskabel, meter en graafwerk.
De DC24V-controller onderbreekt de lading zodra het pakket vol is.
Overlaadbeveiliging houdt de capaciteit stabiel tijdens lange heldere periodes.
Een vol pakket levert tot 5.000 hefcycli.
Til- en daaltijd is instelbaar tussen 2 en 6 seconden.
Snelle cycli zijn geschikt voor stabiel autoverkeer, langzamere cycli zijn geschikt voor lange of zware voertuigen.
Zachte start en stop houden de arm stabiel bij winderig weer.
2,0 mm koudgewalst stalen behuizing met verf op hoge temperatuur.
Afwerking is bestand tegen regen, stof en UV-straling op blootgestelde ingangen.
De matzwarte afwerking past goed bij betonnen opritten, grind of asfalt.
120W DC-motor gekoppeld aan een DC24V intelligente controller.
Lage stroomsterkte verlengt het bruikbare venster tussen ladingen.
Gebouwd voor herhaaldelijk openen gedurende een volledige werkshift.
430MHz zender bereikt ongeveer 10m tot 50m.
Bewakers kunnen de arm omhoog doen vanuit een hokje of vanaf de zijkant van de rijstrook.
Afstandsbediening koppelt met lusdetectoren, RFID-lezers of kentekenherkenning.
Kernprobleem opgelost:
Controlepunten staan vaak ver van elk gebouw, zonder een gemakkelijk punt om stroom af te tappen.
Oplossing:
Het fotovoltaïsche pakket houdt de barrière draaiende op zijn eigen voeding, terwijl de handmatige afstandsbediening de operator in staat stelt de rijstrook te bedienen vanuit het weegkantoor.
Kernprobleem opgelost:
Ingangen van putten en steengroeven hebben zelden een stabiele voeding, en het aanleggen van kabels ernaartoe is kostbaar.
Oplossing:
Zonne-opladen met een batterijreserve van 5.000 cycli houdt het vrachtverkeer in beweging zonder kabel naar de poort.
Kernprobleem opgelost:
Terreinen draaien de klok rond en elke extra belasting op de sitevoeding heeft kosten.
Oplossing:
Het zonnepakket haalt de poort van de elektriciteitsrekening van de locatie, en de armbewegingssnelheid van 2 tot 6 seconden ruimt vrachtwagenwachtrijen snel op.
Kernprobleem opgelost:
Privélandgoederen willen toegang met een poort zonder ingegraven kabel of een nutsverbetering.
Oplossing:
Batterijopslag en een afgedichte zwarte behuizing houden de ingang netjes, zonder nieuwe voedingslijn te hoeven installeren.
Kernprobleem opgelost:
Dienstlanen gaan vroeg open en sluiten laat, en stroomwerkzaamheden bij de ingang verstoren de operaties.
Oplossing:
Opgeslagen energie draagt de barrière door schaduwrijke of rustige periodes, en de instelbare snelheid houdt drukke poorten met veel voetgangers rustig.
Nee. De vier zijpanelen laden het batterijpakket op, en de barrière draait op opgeslagen energie, dus er is geen netaansluiting vereist.
Ongeveer 5.000 open- en sluitcycli uit een vol pakket, afhankelijk van de armlengte en hoe vaak de rijstrook wordt gebruikt.
Ongeveer 5 uur goed daglicht.
Het pakket is ontworpen voor dagelijks gebruik, en de controller beschermt het tegen overladen; de reservecapaciteit draagt de poort door bewolkte periodes.
Ja. Het kan worden bedraad voor kentekenherkenning, RFID-lezers, kaartstations en lusdetectoren voor automatische ontgrendeling.
De behuizing is gemaakt van 2,0 mm koudgewalst staal afgedicht met verf op hoge temperatuur, bedoeld om het hele jaar door buiten te blijven.
Een rechte arm of een tweeledige aluminium arm, geselecteerd om bij de rijstrookbreedte te passen.
Ongeveer 10 tot 50 meter, afhankelijk van obstakels en waar de antenne is gemonteerd.
Video
