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ブームバリア
Created with Pixso. 料金所ハイレーンクリアランス用 0.3秒サーボブームバリアカーボンファイバーアーム

料金所ハイレーンクリアランス用 0.3秒サーボブームバリアカーボンファイバーアーム

ブランド名: Jieshida
モデル番号: JSD-GS08
MOQ: 1セット
価格: USD 500-2000
納期: 5〜8日
支払い条件: T/T
詳細情報
起源の場所:
深セン
証明:
ISO 9001
製品タイプ:
高速サーボブームバリア
モーターの種類:
サーボモーター
モーター出力:
200W
アーム材質:
カーボンファイバーフォームアーム
開く速度:
0.3秒~0.9秒
キャビネットの厚さ:
20.0mm スチール
電源入力:
DC36V、200W
ギア比:
58:1
キャビネット次元:
1100*420*350mm
動作温度:
-30℃~+80℃
リモート周波数:
434 MHz
遠隔作業範囲:
≤30m
アームの長さのオプション:
1.5m / 3.0m / 3.5m
アームごとのサイクルタイム:
0.3秒(1.5m)、0.6秒(3.0m)、0.9秒(3.5m)
一般的な設置場所:
料金所、高流量駐車場、スマート交通プロジェクト
パッケージの詳細:
木箱
供給の能力:
1000セット/月
ハイライト:

高速サーボブームバリア

,

炭素繊維のブームバリア

,

駐車ブーム障害ゲート

製品説明
料金所高速レーンクリアランス用0.3秒サーボブームバリアカーボンファイバーアーム
技術詳細
パラメータ仕様
製品名JSD-GS08 高速サーボブームバリアゲート
モデル番号JSD-GS08
製品タイプ高速サーボブームバリア
モータータイプサーボモーター
モーター出力200W
動作電圧36V DC
ギア比58:1
開閉速度1.5mアームで0.3秒、3.0mアームで0.6秒、3.5mアームで0.9秒
アーム素材カーボンファイバーフォームアーム
標準アーム3mカーボンファイバーフォームアーム
キャビネット厚さ2.0mmスチール
キャビネットサイズ1100 * 420 * 350 mm
動作温度車両の支援が必要な場合は、手動でレーンを解放できます。
リモート周波数434 MHz
制御距離≦30 m
認証ISO 9001
ブランド名Jieshida
原産地深圳
最小注文数量1セット
価格USD 500-2000
納期5~8日
支払い条件T/T
梱包詳細木箱
供給能力1000セット/月
製品概要

料金所や高トラフィックの駐車場では、バリアを10分の1秒単位で測定します。JSD-GS08高速サーボブームバリアは、1.5mアームで0.3秒、3.0mアームで0.6秒、3.5mアームで0.9秒で開きます。これは、58:1のギア減速を介した36Vサーボモーターによって駆動されます。3mのカーボンファイバーフォームアームは慣性を低く保ち、アームがキャビネットを揺らすことなく加速・停止します。2.0mmスチールハウジングは、オープン料金所アイランド向けに構築されており、ユニットは-30℃から+80℃まで定格されており、寒冷倉庫から暑い沿岸サイトまでカバーします。434MHzのリモートは、約30mの制御を提供し、コントローラーはANPRおよび中央交通プラットフォームに接続します。主な特徴1. サブセカンドオープニング1.5mアームで0.3秒のサイクルで、短い車線に対応。3.0mアームで0.6秒、3.5mアームで0.9秒で、より広いアプローチに対応。

高速サイクルにより、レーンを追加せずにスループットを向上。
2. 36Vサーボドライブ
  • 58:1ギア減速を備えた200Wサーボモーター。正確な位置制御により、アームは両端でクリーンに停止します。

  • 高速で動作するギアモーターよりも機械的ストレスが低い。

  • 3. カーボンファイバーフォームアーム

標準の3mカーボンファイバーフォームアームは軽量で剛性が高い。
  • 低慣性により、加速・ブレーキ時間が短縮。

  • ギアボックスとキャビネットマウントの摩耗を低減。

  • 4. 2.0mmスチールキャビネット

賑やかな料金所アイランド向けの本格的な2.0mmスチールハウジング。
  • キャビネットサイズは1100 * 420 * 350 mm。

  • リジッドベースは、連続サイクリングによる振動に耐えます。

  • 5. 広範な温度範囲

-30℃~+80℃で定格。
  • 寒冷倉庫、沿岸サイト、暑い内陸の料金所などで動作します。

  • 密閉型キャビネットにより、サーボドライブへのほこりや水しぶきの侵入を防ぎます。

  • 6. リモートおよびシステム制御

434MHzハンドヘルドリモートは、約30mまで動作します。
  • ANPRカメラ、RFIDリーダー、中央交通プラットフォームに接続。車両の支援が必要な場合は、手動でレーンを解放できます。適用シナリオ

  • 1. 高速道路料金所

  • 解決される主な問題:

車両の停止は数秒を要し、ピーク時には数秒が渋滞につながります。
  • 解決策:

  • 0.3秒から0.9秒のサーボサイクルにより、車両がブースに到達するのとほぼ同じ速さで解放されます。

  • 2. 高トラフィック商業駐車場

解決される主な問題:
ピーク時の入場により、車両がアプローチ道路まで渋滞します。

Q2: どのモーターを使用していますか?
軽量カーボンファイバーアームによるサブセカンドオープニングにより、ラッシュアワー中に車両を連続してクリアします。

Q3: 標準で付属するアームは何ですか?
解決される主な問題:

中央プラットフォームは、多数のレーンにわたるゲートステータスとリモートリリースを必要とします。

Q2: どのモーターを使用していますか?
コントローラーは、ANPR、RFID、中央交通管理システムと統合され、協調制御を実現します。

Q3: 標準で付属するアームは何ですか?
解決される主な問題:

極度の寒さや塩風により、通常のドライブが確実に動作しなくなります。

Q2: どのモーターを使用していますか?
-30℃~+80℃の定格と密閉された2.0mmスチールキャビネットにより、両方の極端な条件下でゲートが動作します。

Q3: 標準で付属するアームは何ですか?
解決される主な問題:

車両は、歩道を自由に保つために迅速にクリアする必要があります。

Q2: どのモーターを使用していますか?
高速サイクルタイムと制御室からのリモートリリースにより、降車レーンをスムーズに移動させます。

Q3: 標準で付属するアームは何ですか?
Q1: JSD-GS08はどのくらいの速さで開きますか?

1.5mアームで0.3秒、3.0mアームで0.6秒、3.5mアームで0.9秒です。

Q2: どのモーターを使用していますか?
200W定格の36Vサーボモーターで、58:1のギア減速を介して動作します。

Q3: 標準で付属するアームは何ですか?
3mカーボンファイバーフォームアームです。

Q4: なぜアルミニウムではなくカーボンファイバーなのですか?
カーボンファイバーフォームアームはより軽量で剛性が高いため、慣性が低下し、より速くクリーンな停止が可能になります。

Q5: 極端な気象条件下で動作しますか?

はい。ゲートは-30℃~+80℃で定格されており、キャビネットはほこりや水しぶきから密閉されています。

Q6: ANPRとRFIDをサポートしていますか?

はい。ANPRカメラ、RFIDリーダー、中央交通プラットフォームはすべてレーンをトリガーできます。

Q7: 標準的なブームバリアと何が違いますか?

サーボドライブ、カーボンファイバーアーム、2.0mmキャビネットは、時折の使用ではなく、サブセカンドサイクリング用に指定されています。

Q8: リモートの到達距離はどのくらいですか?

434MHzハンドヘルド送信機で約30mです。