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| Marchio: | Jieshida |
| Numero di modello: | JSD-GS08 |
| MOQ: | 1 insieme |
| Prezzo: | USD 500-2000 |
| Tempi di consegna: | 5 ~ 8 giorni |
| Termini di pagamento: | T/T |
| Parametro | Specifiche |
|---|---|
| Nome Prodotto | Cancello a braccio servo ad alta velocità JSD-GS08 |
| Numero Modello | JSD-GS08 |
| Tipo di Prodotto | Barriera a braccio servo ad alta velocità |
| Tipo di Motore | Motore Servo |
| Potenza Motore | 200W |
| Tensione di Lavoro | 36V DC |
| Rapporto di Riduzione | 58:1 |
| Velocità di Apertura | 0,3 s per braccio da 1,5 m, 0,6 s per braccio da 3,0 m, 0,9 s per braccio da 3,5 m |
| Materiale Braccio | Braccio in schiuma di fibra di carbonio |
| Braccio Standard | Braccio in schiuma di fibra di carbonio da 3 m |
| Spessore Armadio | Acciaio da 2,0 mm |
| Dimensioni Armadio | 1100 * 420 * 350 mm |
| Temperatura Operativa | -30°C a +80°C |
| Frequenza Remota | 434 MHz |
| Distanza di Controllo | ≤30 m |
| Certificazione | ISO 9001 |
| Nome Marchio | Jieshida |
| Luogo di Origine | Shenzhen |
| Quantità Minima d'Ordine | 1 SET |
| Prezzo | USD 500-2000 |
| Tempo di Consegna | 5~8 giorni |
| Termini di Pagamento | T/T |
| Dettagli Imballaggio | scatola di legno |
| Capacità di Fornitura | 1000 set/mese |
I caselli autostradali e i parcheggi ad alto flusso misurano la barriera in decimi di secondo. Il cancello a braccio servo ad alta velocità JSD-GS08 si apre in 0,3 secondi con un braccio da 1,5 m, 0,6 secondi con un braccio da 3,0 m e 0,9 secondi con un braccio da 3,5 m, azionato da un motore servo da 36V tramite una riduzione di ingranaggi 58:1. Un braccio in schiuma di fibra di carbonio da 3 m mantiene bassa l'inerzia, in modo che il braccio acceleri e si fermi senza far vibrare l'armadio. L'alloggiamento in acciaio da 2,0 mm è costruito per isole di pedaggio aperte e l'unità è classificata da -30°C a +80°C, coprendo sia i depositi frigoriferi che i siti costieri caldi. Un telecomando da 434 MHz offre il controllo fino a circa 30 m e il controller si collega a piattaforme ANPR e di traffico centrali.
0,3 s di ciclo con un braccio da 1,5 m per corsie auto corte.
0,6 s con un braccio da 3,0 m e 0,9 s con un braccio da 3,5 m per accessi più ampi.
Il ciclo rapido aumenta la produttività senza aggiungere corsie.
Motore servo da 200W con riduzione di ingranaggi 58:1.
Il controllo preciso della posizione ferma il braccio in modo netto ad entrambe le estremità.
Minore stress meccanico rispetto a un motore a ingranaggi in velocità.
Il braccio standard in schiuma di fibra di carbonio da 3 m è leggero e rigido.
La bassa inerzia riduce il tempo di accelerazione e frenata.
Riduce l'usura del cambio e dei supporti dell'armadio.
Vero alloggiamento in acciaio da 2,0 mm per isole di pedaggio trafficate.
L'armadio misura 1100 * 420 * 350 mm.
La base rigida resiste alle vibrazioni del ciclo costante.
Classificato da -30°C a +80°C.
Funziona in depositi frigoriferi, siti costieri e piazze interne calde.
L'armadio sigillato tiene polvere e spruzzi lontani dall'azionamento servo.
Il telecomando portatile da 434 MHz funziona fino a circa 30 m.
Si collega a telecamere ANPR, lettori RFID e piattaforme di traffico centrali.
La corsia può essere rilasciata manualmente quando un veicolo necessita di assistenza.
Problema Principale Risolto:
Ogni fermata del veicolo costa secondi, e i secondi diventano code nelle ore di punta.
Soluzione:
Un ciclo servo da 0,3 a 0,9 secondi rilascia le auto quasi velocemente quanto raggiungono la cabina.
Problema Principale Risolto:
I picchi di ingresso creano code di veicoli sulla strada di accesso.
Soluzione:
L'apertura sotto il secondo con un braccio leggero in fibra di carbonio libera le auto continuamente durante i periodi di punta.
Problema Principale Risolto:
Le piattaforme centrali necessitano dello stato del cancello e del rilascio remoto su molte corsie.
Soluzione:
Il controller si integra con sistemi ANPR, RFID e di gestione del traffico centralizzati per un controllo coordinato.
Problema Principale Risolto:
Il freddo estremo o l'aria salmastra impediscono il corretto funzionamento dei normali azionamenti.
Soluzione:
La classificazione da -30°C a +80°C e l'armadio sigillato in acciaio da 2,0 mm mantengono il cancello operativo in entrambi gli estremi.
Problema Principale Risolto:
I veicoli devono essere liberati rapidamente per mantenere libera la banchina.
Soluzione:
I tempi di ciclo rapidi e il rilascio remoto dalla sala di controllo mantengono il flusso nella corsia di drop-off.
0,3 secondi con un braccio da 1,5 m, 0,6 secondi con un braccio da 3,0 m e 0,9 secondi con un braccio da 3,5 m.
Un motore servo da 36V con una potenza di 200W, che funziona tramite una riduzione di ingranaggi 58:1.
Un braccio in schiuma di fibra di carbonio da 3 m.
Il braccio in schiuma di fibra di carbonio è più leggero e rigido, il che riduce l'inerzia e consente arresti più rapidi e puliti.
Sì. Il cancello è classificato da -30°C a +80°C e l'armadio è sigillato contro polvere e spruzzi.
Sì. Telecamere ANPR, lettori RFID e piattaforme di traffico centrali possono tutti attivare la corsia.
L'azionamento servo, il braccio in fibra di carbonio e l'armadio da 2,0 mm sono specificati per cicli sotto il secondo piuttosto che per un uso occasionale.
Circa 30 m con il trasmettitore portatile da 434 MHz.
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