6 Meter Teleskoparm-Ausleger-Schranke 1,5 mm Stahlgehäuse für breite industrielle Torzufahrten

Breite Einfahrten benötigen Reichweite, nicht nur Geschwindigkeit. Die JSD-T570D Schrankenanlage wird mit einem 6 Meter langen rot-weißen Teleskoparm geliefert, sodass ein einzelnes Gehäuse eine komplette LKW-Spur schließen kann, ohne eine zweite Einheit hinzuzufügen. Ein Chengbang bürstenloser DC-Motor treibt den Arm leise an und hält wiederholtem Gebrauch stand, während das 1,5 mm dicke Stahlgehäuse den Mechanismus auf exponierten Torinseln schützt. Das Paket ist installationsbereit: zwei Fernsender, eine 24V 15A Industrielle Stromversorgung, Spreizdübel und Gummi-Schutzleisten sind im Lieferumfang enthalten. ANPR-, RFID- und Zugangskontrollsysteme können die Spur über die Steuerung freigeben, sodass das Tor vom ersten Tag an in den bestehenden Standortablauf passt.

• Standard 6 m rot-weißer Teleskop-Auslegerarm.

• Deckt breite LKW- und Busspuren mit einem Gehäuse ab.

• Die Armlänge kann vor Ort durch Verschieben der Segmente eingestellt werden.

• Bürstenloser Antrieb sorgt für sanftes Anheben und geringe Laufgeräusche.

• Lange Wartungsintervalle im Vergleich zu einem Bürstenmotor.

• Geeignet für Tore, die mehrmals pro Schicht geöffnet werden.

• 1,5 mm Blechgehäuse schützt das Getriebe und die Steuerung.

• Hält Wind und Stößen auf exponierten Torinseln stand.

• Einfacher Klappzugang für Wartungsarbeiten.

• Industrielle 24V 15A Stromversorgung im Lieferumfang enthalten.

• Stabiler Strom sorgt für konsistente Armzeiten.

• Reserven für Spur-Zubehör.

• Zwei Handfernbedienungen werden mit jedem Set geliefert.

• Wachpersonal kann eine behalten und die andere an einen Vorgesetzten ausgeben.

• Zusätzliche Handgeräte können bei Bedarf hinzugefügt werden.

• Spreizdübel und Gummi-Schutzleisten sind im Karton enthalten.

• Installateure müssen keine separaten Befestigungselemente beschaffen.

• Die Steuerung akzeptiert ANPR-, RFID- und Zugangskontrollauslöser.

Kernproblem gelöst:
Ein Standard-Kurzarm kann keine zweispurige industrielle Einfahrt überspannen.

Lösung:
Der 6 m Teleskoparm schließt die volle Breite von einem einzigen Gehäuse aus und vermeidet ein zweites Tor und dessen Verkabelung.

Kernproblem gelöst:
Schwere Fahrzeuge kommen den ganzen Tag über an und die Einfahrt ist Wind und Schmutz ausgesetzt.

Lösung:
Ein 1,5 mm Stahlgehäuse und ein bürstenloser Antrieb halten dem täglichen LKW-Verkehr mit grundlegender Wartung stand.

Kernproblem gelöst:
Das Haupttor ist breiter als eine Autospur und wird von einem Wachmann bedient.

Lösung:
Die mitgelieferten Fernbedienungen und die stabile 24V 15A Stromversorgung ermöglichen es dem Wachmann, die Spur zuverlässig von der Kabine aus zu öffnen.

Kernproblem gelöst:
Gemischte Fahrzeuge benötigen, dass der Arm schnell und vollständig frei ist.

Lösung:
Der Teleskoparm fährt vollständig ein, sodass lange Fahrzeuge vorbeifahren können, ohne die Spitze zu berühren.

Kernproblem gelöst:
Kurzfristige Projekte benötigen eine Barriere, die schnell installiert und später verschoben werden kann.

Lösung:
Dübel, Schutzleisten und die Stromversorgung sind alle im Lieferumfang enthalten, sodass die Einheit bei einem einzigen Besuch in Betrieb genommen werden kann.

Ein Chengbang bürstenloser DC-Motor, gewählt wegen seines leisen Betriebs und seiner langen Lebensdauer.

Ein 6 m rot-weißer Teleskop-Auslegerarm, der auf die Spurbreite einstellbar ist.

Zwei Handfernbedienungen werden mit jedem Set geliefert.

Ja. Das 1,5 mm Stahlgehäuse ist für äußere Torinseln und offene Höfe bestimmt.

Eine industrielle 24V 15A Stromversorgung, die im Paket enthalten ist.

Ja. Die Steuerung akzeptiert Auslöser von ANPR-Kameras und RFID-Lesegeräten zur automatischen Spurfreigabe.

6 m Teleskoparm, zwei Fernbedienungen, Spreizdübel, Gummi-Schutzleisten und die 24V 15A Stromversorgung.

Ja. Die Teleskopsegmente gleiten, sodass der Arm während der Installation auf die tatsächliche Spurbreite eingestellt werden kann.