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| Nom De La Marque: | Jieshida |
| Numéro De Modèle: | JSD-GS08 |
| MOQ: | 1 ensemble |
| Prix: | USD 500-2000 |
| Délai De Livraison: | 5 ~ 8 jours |
| Conditions De Paiement: | T/T |
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Nom du produit | Barrière levante servo haute vitesse JSD-GS08 |
| Numéro de modèle | JSD-GS08 |
| Type de produit | Barrière levante servo haute vitesse |
| Type de moteur | Moteur servo |
| Puissance du moteur | 200W |
| Tension de fonctionnement | 36V CC |
| Rapport de démultiplication | 58:1 |
| Vitesse d'ouverture | 0,3 s pour bras de 1,5 m, 0,6 s pour bras de 3,0 m, 0,9 s pour bras de 3,5 m |
| Matériau du bras | Bras en mousse de fibre de carbone |
| Bras standard | Bras en mousse de fibre de carbone de 3 m |
| Épaisseur du boîtier | Acier de 2,0 mm |
| Dimensions du boîtier | 1100 * 420 * 350 mm |
| Température de fonctionnement | Classé de |
| Fréquence de la télécommande | 434 MHz |
| Distance de contrôle | ≤30 m |
| Certification | ISO 9001 |
| Nom de la marque | Jieshida |
| Lieu d'origine | Shenzhen |
| Quantité minimale de commande | 1 ENSEMBLE |
| Prix | 500-2000 USD |
| Délai de livraison | 5 à 8 jours |
| Conditions de paiement | T/T |
| Détails de l'emballage | boîte en bois |
| Capacité d'approvisionnement | 1000 ensembles/mois |
Les péages et les parkings à fort trafic mesurent la barrière en dixièmes de seconde. La barrière levante servo haute vitesse JSD-GS08 s'ouvre en 0,3 seconde avec un bras de 1,5 m, 0,6 seconde avec un bras de 3,0 m et 0,9 seconde avec un bras de 3,5 m, entraînée par un moteur servo de 36V via une réduction d'engrenage de 58:1. Un bras en mousse de fibre de carbone de 3 m maintient une faible inertie, de sorte que le bras accélère et s'arrête sans faire vibrer le boîtier. Le boîtier en acier de 2,0 mm est conçu pour les îlots de péage ouverts, et l'unité est classée de -30°C à +80°C, couvrant les entrepôts frigorifiques ainsi que les sites côtiers chauds. Une télécommande de 434 MHz offre un contrôle jusqu'à environ 30 m, et le contrôleur se connecte aux plateformes ANPR et de trafic centralisées.
Cycle de 0,3 s
avec un bras de 1,5 m pour les voies de circulation courtes.
0,6 s avec un bras de 3,0 m et 0,9 s avec un bras de 3,5 m pour les approches plus larges.
2. Entraînement servo 36V
Moteur servo de 200W avec réduction d'engrenage de 58:1.
Le contrôle précis de la position arrête le bras proprement aux deux extrémités.
3. Bras en mousse de fibre de carbone
Le bras standard en mousse de fibre de carbone de 3 m est léger et rigide.
La faible inertie réduit le temps d'accélération et de freinage.
4. Boîtier en acier de 2,0 mm
Véritable boîtier en acier de 2,0 mm pour les îlots de péage très fréquentés.
Le boîtier mesure 1100 * 420 * 350 mm.
5. Large plage de températureClassé de -30°C à +80°C
.
Fonctionne dans les entrepôts frigorifiques, les sites côtiers et les péages intérieurs chauds.
6. Télécommande et contrôle du système
La télécommande portable de 434 MHz fonctionne jusqu'à environ 30 m.
Se connecte aux caméras ANPR, aux lecteurs RFID et aux plateformes de trafic centralisées.
5. Voies de dépose des aéroports et des gares
Problème principal résolu :
Les véhicules doivent être évacués rapidement pour maintenir le trottoir dégagé.
Solution :
5. Voies de dépose des aéroports et des gares
Problème principal résolu :
Les véhicules doivent être évacués rapidement pour maintenir le trottoir dégagé.
Solution :
5. Voies de dépose des aéroports et des gares
Problème principal résolu :
Les véhicules doivent être évacués rapidement pour maintenir le trottoir dégagé.
Solution :
5. Voies de dépose des aéroports et des gares
Problème principal résolu :
Les véhicules doivent être évacués rapidement pour maintenir le trottoir dégagé.
Solution :
5. Voies de dépose des aéroports et des gares
Problème principal résolu :
Les véhicules doivent être évacués rapidement pour maintenir le trottoir dégagé.
Solution :
Q1 : Quelle est la vitesse d'ouverture de la JSD-GS08 ?
Q2 : Quel moteur utilise-t-elle ?
Q3 : Quel bras est fourni en standard ?
Q4 : Pourquoi la fibre de carbone plutôt que l'aluminium ?
Q5 : Peut-elle fonctionner par temps extrême ?
Q6 : Prend-elle en charge l'ANPR et la RFID ?
Q7 : Qu'est-ce qui la différencie d'une barrière levante standard ?
Q8 : Quelle est la portée de la télécommande ?
Vidéo
